基于轻量化设计的复合轮罩挡泥板性能研究

针对基于轻量化设计的吸塑工艺复合轮罩挡泥板力学性能、抗石击性能、振动耐久性能、吸音性能、抗风阻变形量进行研究及分析，并与成熟的注塑工艺、模压工艺进行对比分析。研究表明：复合轮罩挡泥板综合性能满足乘用车轮罩挡泥板的技术要求，与注塑产品相比，抗石冲击性能及吸音性能更优，质量减轻22%，轻量化效果显著；与模压产品相比，可节省开发周期，更具成本优势。