P2架构的高空作业平台与电机调速扭矩控制策略 |
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引用本文: | 王清云,孙明峰,连凤霞,姜峰,朱凯宏.P2架构的高空作业平台与电机调速扭矩控制策略[J].汽车电器,2024(2):49-51. |
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作者姓名: | 王清云 孙明峰 连凤霞 姜峰 朱凯宏 |
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作者单位: | 潍柴动力股份有限公司 |
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摘 要: | 高空作业车型是非道路移动机械的重要分支。基于P2架构的高空作业车有发动机与电机的双动力源,可实现动力的累加输出,相比传统的单一动力源的高空作业车,P2结构的车型在整车动力性以及排放表现存在优势,但总成结构复杂,对控制的要求较为苛刻。文章提出一项P2构型高空作业车的控制方法,从台架与现场试验效果来看,电机的介入能较好提升整车动力性,试验期间,系统也可以较好实现需求转速跟随且整车运行较为稳定。
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关 键 词: | 高空作业车 转速跟随 P2架构 控制策略 |
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