一种新型山区道路拓宽方案研究

针对山区低等级道路拓宽工程，尤其是一侧高路堑、另一侧高陡崖或高陡路基的路段，提出一种外侧枕梁支撑、内侧锚杆拉结的悬臂承载梁新型拓宽方案，以某路基拓宽工程为例，介绍其结构型式，并进行承载性能研究。结果表明：新型拓宽方案结构合理，强度、刚度及稳定性满足相关规范要求；适当加深外侧枕梁深度，可明显提高承载稳定性，较差的岩体建议采用地下连续墙或桩基础；内侧预应力锚杆强度及其与承载梁的连接尤为重要，是控制承载梁在外侧偏载作用下结构稳定的关键；限位装置是确保整体稳定、防震、防止承载梁不滑脱、锚杆不受剪的关键。