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商用车桥壳直缝深熔弧焊接数值模拟及试验研究
引用本文:韩秋生,王子国,边清沾,姚庆泰,关雨墙.商用车桥壳直缝深熔弧焊接数值模拟及试验研究[J].汽车工艺与材料,2024(3):21-25.
作者姓名:韩秋生  王子国  边清沾  姚庆泰  关雨墙
作者单位:一汽解放汽车有限公司
摘    要:应用D-Arc深熔焊接工艺对商用车12 mm厚的桥壳直缝进行无坡口焊接试验,并对焊接后的桥壳进行焊缝剖面、焊接热循环以及残余应力的测量分析;基于Simufact Welding软件,结合焊接接头的剖面形态,建立桥壳直缝焊接有限元分析模型,采用高斯面热源+圆锥体热源的复合热源模型来模拟D-Arc深熔焊接过程中热量输入的表现,对桥壳直缝D-Arc深熔焊接过程进行了数值模拟,得到桥壳在不同时刻的温度及应力分布状态,模拟计算结果与试验结果基本吻合,验证了该有限元分析模型的可靠性,同时也证明了D-Arc深熔焊接工艺在商用车桥壳焊接场景的应用可行性。

关 键 词:D-Arc深熔焊接  桥壳焊接  数值模拟
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