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基于试验的受剪波形钢腹板应力状态分析
引用本文:刘彬,王彦辉,张博珊.基于试验的受剪波形钢腹板应力状态分析[J].广东公路交通,2019,45(6).
作者姓名:刘彬  王彦辉  张博珊
作者单位:河北省高速公路张承承德管理处,河北 承德067000;邢台路桥建设总公司,河北 邢台054001;同济大学桥梁工程系,上海200092
摘    要:波形钢腹板梁的剪切强度由腹板的剪切屈曲控制,而既有研究中还缺乏对受剪波形钢腹板梁破坏过程中腹板本身应力状态变化的研究。因此,基于一组大尺寸的波形钢腹板工字梁极限剪切试验结果,对受剪波形钢腹板直至破坏过程中的应力状态进行了分析。验证了波形钢腹板梁的剪切破坏由腹板剪切屈曲导致,按照腹板应力状态的变化规律可以将剪切破坏划分为屈曲前、屈曲时、屈曲后三个阶段,并总结了各阶段的应力状态特征。

关 键 词:波纹钢腹板  剪切  应力状态  试验
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