首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
高速铁路接触网隧道内悬挂固定方式探讨
作者姓名:
阙明 潘英
摘 要:
通过对隧道内接触网悬挂倒立柱安装的力学分析,比较高速铁路隧道悬挂与200km/h隧道悬挂的异同,研究了隧道内预留滑道及打孔化学锚栓两种固定方式的优缺点,提出高速铁路隧道内悬挂倒立柱的固定措施的推荐意见。
关 键 词:
高速铁路 接触网 隧道内悬挂 固定方式
本文献已被
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号