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| 大西南的希望之路——南昆铁路 | |
| 作者姓名： | 张阳明 倪寒农 |
| 作者单位： | 本刊记者(张阳明)，本刊记者(倪寒农) |
| 摘 要： | 三省(区)领导话南昆 改革开放,振兴经济。大西南的经济振兴有极好的基础。这里有得天独厚的丰源的资源,堪与东非大裂谷媲美的“川、滇、黔金三角”早已举世闻名。以煤、磷资源为例,贵州的六盘水地区,煤炭探明储量达96亿吨,远景储量达250亿吨,盘江矿区现在已拥有多座年产120万吨、75万吨和45万吨的矿井。但无法再发展了,因为它受到以运定产”的制约。云南省磷的远景储量达200亿吨,居全国第一,而且品位高,易开采。到2000年,国家需要云南提供650～950万吨,预测亚太地区那时年需将达1700万吨。然而,既有铁路外运能力仅200多万吨。广西平果是全国特困县,然而在它的 |
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