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成品油船集管区甲板上翻强横梁的结构优化
引用本文:鲁肃,邵波,周晓明.成品油船集管区甲板上翻强横梁的结构优化[J].船舶设计通讯,2018(1):55-60.
作者姓名:鲁肃  邵波  周晓明
作者单位:上海船舶研究设计院,上海,201203;上海船舶研究设计院,上海,201203;上海船舶研究设计院,上海,201203
摘    要:针对槽型舱壁成品油船集管区的甲板上翻强横梁与集油槽布置相互干涉的问题,阐述了满足CSR的集管区甲板上翻强横梁的结构优化过程。分析影响甲板上翻强横梁结构设计的各种规范要求以及石油公司要求和使用要求,对此结构提出了几种设计方案,并进行优化改进,在满足结构强度要求的同时,达到了方便使用并减少船体钢料重量的目的。这为以后同行解决此类问题提供参考和借鉴。

关 键 词:成品油船  结构优化  上翻强横梁  集管区

Structural Optimization of Above Deck Transverses iwo Cargo Manifold Area of Product Oil Tankers
LU Su,SHAO Bo,ZHOU Xiao-ming.Structural Optimization of Above Deck Transverses iwo Cargo Manifold Area of Product Oil Tankers[J].Journal of Ship Design,2018(1):55-60.
Authors:LU Su  SHAO Bo  ZHOU Xiao-ming
Abstract:
Keywords:
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