| 滑板材料受流摩擦时接触点瞬态温升对磨损性能的影响 |
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| 引用本文： | 戴利民,林吉忠,丁新华. 滑板材料受流摩擦时接触点瞬态温升对磨损性能的影响[J]. 中国铁道科学, 2002, 23(2): 111-117 |
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| 作者姓名： | 戴利民 林吉忠 丁新华 |
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| 作者单位： | 铁道科学研究院,金化所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 采用有限元法对不同滑板材料(包括纯碳材料、浸金属碳材料以及铜基粉末冶金材料)在滑动受流时由摩擦力和接触电阻引起的接触点瞬态温升进行了分析计算,同时根据滑板材料的热失重(TGA)和差热分析(DTA)试验结果,分析了各种滑板材料在受流摩擦时的磨损行为.研究表明,在试验参数为压力70 N、电流200 A以及滑动速度80 km·h-1的条件下,电流是引起碳系滑板材料接触点温升的主要因素,并造成纯碳滑板接触区亚表层的高温氧化现象,浸金属碳滑板由于材料致密氧化速度较慢,同时强度相对也高,因而具有良好的耐受流磨损性能;而铜基粉末冶金滑板材料受流摩擦时的接触点温升低于其氧化温度,所以引起其高受流磨损量的主要因素不是接触点温升,而是电弧侵蚀引起的摩擦表面严重破坏以及蜡基润滑剂的失效所致.
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| 关 键 词： | 受潮摩擦 接触点 瞬态温升 磨损性能 电接触 滑板材料 接触电阻 |
| 文章编号： | 1001-4632(2002)02-0111-07 |
| 修稿时间： | 2002-01-24 |
Effects of Transient Temperature Rise in Contact Area on Wear Properties |
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