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广州地铁三号线北延车辆制动力管理与分配设计
引用本文:彭驹.广州地铁三号线北延车辆制动力管理与分配设计[J].电力机车技术,2013(6):27-30.
作者姓名:彭驹
作者单位:[1]西南交通大学电气工程学院,四川成都610031 [2]南车株洲电力机车有限公司技术中心,湖南株洲412001
摘    要:文章主要介绍了广州地铁三号线北延车辆制动力的管理与分配设计。并简述了采用此管理和分配方式的理由和优势。

关 键 词:车辆  制动力  管理  分配  空气制动控制单元  车辆控制单元

Brake force management and distribution design of Guangzhou Metro Line 3 north extension vehicles
PENG Ju.Brake force management and distribution design of Guangzhou Metro Line 3 north extension vehicles[J].Technology for Electric Locomotives,2013(6):27-30.
Authors:PENG Ju
Institution:PENG Ju (1.School of Electrical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China; 2.R&D Center, CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Zhuzhou 412001, China)
Abstract:This thesis mostly presents the brake force management and distribution design of Guangzhou Metro Line 3 north extension vehicles, and simply expounds the reason and advantage of the mode.
Keywords:vehicle  brake force  management  distribution  BECU  VCU
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