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重型汽车双层车架结构传力特征分析
引用本文:黄昶春,沈光烈,韦志林.重型汽车双层车架结构传力特征分析[J].汽车工程,2006,28(10):926-928,955.
作者姓名:黄昶春  沈光烈  韦志林
作者单位:广西工学院汽车系,柳州,545006;广西工学院汽车系,柳州,545006;广西工学院汽车系,柳州,545006
基金项目:广西壮族自治区自然科学基金项目(桂科自0481024)资助。
摘    要:在研究铆钉连接传力特征的基础上,对双层槽钢的车架铆钉连接的不同方式进行分析,研究表明其内层槽钢的受力与铆钉的分布有关。据此理论设计的车架结构经试验和用户使用证明是成功的。

关 键 词:车架  铆钉连接  有限元法  双层槽钢
收稿时间:2005-08-08
修稿时间:2005-08-082005-12-12

A Study on the Force-transmitting Feature of Double-layer U-steel Frame of Heavy Truck
Huang Changchun,Shen Guanglie,Wei Zhilin.A Study on the Force-transmitting Feature of Double-layer U-steel Frame of Heavy Truck[J].Automotive Engineering,2006,28(10):926-928,955.
Authors:Huang Changchun  Shen Guanglie  Wei Zhilin
Institution:Department of Automotive Engineering, Guangxi University of Technology, Liuzhou 545006
Abstract:Based on the study on the force-transmitting feature of rivet,the analysis on the rivet joint of double-layer U-steel is conducted.The results show that the force in the inner layer U-steel depends on the layout and spacing of rivets.The proving ground test and the operation practice by customers on the frame structure designed based on the finding prove to be successful.
Keywords:Vehicle frame  Rivet joint  FEM  Double-layer U-steel
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