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| 大型"货改耙"--12000m3耙吸挖泥船改装设计 | |
| 引用本文： | 周健,费龙,王忠贤,冯维忠.大型"货改耙"--12000m3耙吸挖泥船改装设计[J].船舶,2002(6):4-10. |
| 作者姓名： | 周健 费龙 王忠贤 冯维忠 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 建造一艘大型耙吸挖泥船需耗资数亿，且周期长，投产见效慢。上海航道局提出“货改耙”的创造性设想，并付诸实施，闯出了一条花较少的投资，在较短的周期内，扩大疏浚能力应对市场急需的新途径。本文就首例大型“货改耙”-新海象轮改装设计作简要介绍。 |
| 关 键 词： | 大型“货改耙” 大型耗吸挖泥船 改装设计 |
| 文章编号： | 1001-9855(2002)06-0004-07 |
Conversion design of cargo ship to 12 000 m3 trailing suction hopper dredge |
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