青藏铁路多年冻土区段沿线生态修复新技术与实践 |
| |
引用本文: | 薛春晓,程建军,蒋富强,熊治文,张春禹.青藏铁路多年冻土区段沿线生态修复新技术与实践[J].铁道建筑,2010(9). |
| |
作者姓名: | 薛春晓 程建军 蒋富强 熊治文 张春禹 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金项目,科技部专项资金项目 |
| |
摘 要: | 青藏高原生态环境脆弱,而铁路工程建设不可避免地破坏了沿线的自然生态环境。为了在铁路工程建设中最大限度地减少对青藏铁路沿线自然环境的破坏,同时对沿线的沙害进行预防与生态治理,根据青藏高原铁路路域自然环境特征,开发并采用了植生袋、厚层基质喷附和三维网三种生态环境工程保护新技术。实践证明,应用此类新技术在青藏铁路多年冻土区沿线进行生态工程建设可大幅度减小对铁路沿线自然环境的破坏,同时有效解决该区域生态环境修复所面临的技术问题。
|
关 键 词: | 青藏铁路 多年冻土 生态环境 生态修复 |
New technology and its practice of ecological remedy at permafrost section on Qinghai-Tibet railway |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|