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| 电控燃油系统主要部件损坏后的应急改造措施 | |
| 引用本文： | 王岩峰,苏丕利.电控燃油系统主要部件损坏后的应急改造措施[J].车用发动机,2001(4):44-44. |
| 作者姓名： | 王岩峰 苏丕利 |
| 作者单位： | 北京军区汽车技工训练大队!河北石家庄050081 |
| 摘 要： | 在电控燃油系统的主要部件损坏后的应急情况下 ,可将其改造成普通化油器式供油系统 ,方法是 :1)用一块厚约 1ｍｍ的铁板加工成与原车进气管在缸盖处的接触面尺寸相同的接板 ;2 )按照发动机的外部空间大小 ,参照传统的进气歧管 ,弯曲 4根内径与歧管基本相同的铁管 ;3)制作底部为双层的化油器固定座 ,下层供循环水加温 ,以增强混合气雾化性 ;4 )将以上 3件焊接成整体 ;5 )应选用与原车发动机排量相当即供油量相符的并最好装有空调高怠速装置的化油器。此外 ,在行驶途中 ,出现电控系统损坏、喷射器停止喷油的情况时 ,为应急可将医用注射针头一… |
| 关 键 词： | 电控燃油系统 部件损坏 应急措施 发动机 汽车 |
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