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无线闭塞中心系统安全风险分析及对策
引用本文:张苑,刘朝英,李启翮,侯锡立,袁焕靖,江明.无线闭塞中心系统安全风险分析及对策[J].中国铁道科学,2010,31(4).
作者姓名:张苑  刘朝英  李启翮  侯锡立  袁焕靖  江明
作者单位:1. 北京全路通信信号研究设计院,北京,100073
2. 铁道部运输局,北京,100844;铁道部C技术攻关组,北京,100844
3. 北京铁路局北京维修基地,北京,100860;铁道部C3技术攻关组,北京,100844
基金项目:国家科技支撑计划项目 
摘    要:通过分析无线闭塞中心(RBC)的系统结构和功能,从RBC的角度辨识出各种安全风险,并将它们分为列车超速和列车冒进两大类;采用故障树分析方法对2类风险分别建立故障树,进而求解故障树的最小割集,识别出所有可能导致这2类安全风险的原因。分析结果表明,导致列车超速的直接原因一是RBC向列控系统车载设备发送了错误的行车许可信息或与速度相关的信息,二是RBC未能向列控系统车载设备发送应该发送的行车许可或与速度相关的信息;导致列车冒进的直接原因一是RBC发送了错误的行车许可或有条件紧急停车信息,二是RBC未及时发出缩短行车许可以及有条件和无条件紧急停车信息。针对分析和归纳出的五大类共11项安全风险原因,给出对应的防范措施,并经在武广高速铁路应用,验证了防范措施有效且实用。

关 键 词:无线闭塞中心  风险分析  故障树  高速铁路

Analysis of the Safety Related Risks of Radio Block Center and Countermeasures
ZHANG Yuan,LIU Chaoying,LI Qihe,HOU Xili,YUAN Huanjing,JIANG Ming.Analysis of the Safety Related Risks of Radio Block Center and Countermeasures[J].China Railway Science,2010,31(4).
Authors:ZHANG Yuan  LIU Chaoying  LI Qihe  HOU Xili  YUAN Huanjing  JIANG Ming
Abstract:
Keywords:
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