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| 列车制动的几种方式 | |
| 引用本文： | 博科.列车制动的几种方式[J].铁道知识,2003(3):34-35. |
| 作者姓名： | 博科 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 制动就是对运动着的物体施加外力,转移物体的动能,使物体降低速度或停止运动。若使行驶中的机车、车辆降低速度或停止,就要采取制动措施。为了实施制动,在每一机车、车辆上都要安装制动装置。制动时制动装置具有两个功能:一是通过制动装置形成制动力,阻止列车运动;二是通过制动装置进行能量转移,将运行列车的动能转变为其他形式的能量。随着列车动能的转移和减少,列车将减速或停车。 制动力形成的方式 制动力形成的方式可分为两类:粘着制动和非粘着制动。 制动力由钢轨通过轮轨滚动接触点作用于车辆的制动方式,叫做粘着制动,也称摩擦制动。粘着制动时,制动力受轮轨间的粘着力的限制。其可能实现 |
| 关 键 词： | 列车制动 制动方式 制动力 闸瓦制动 盘形制动 磁轨制动 |
How to Brake the Train? |
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| Keywords: | |
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