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采用辉绿岩骨料的高黏结沥青抗滑磨耗层性能研究
引用本文:欧阳男.采用辉绿岩骨料的高黏结沥青抗滑磨耗层性能研究[J].城市道桥与防洪,2018(2):153-157.
作者姓名:欧阳男
作者单位:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州贵阳550014;同济大学道路与铁道工程教育部重点实验室,上海市201804
摘    要:OGFC作为我国常用的一种超薄磨耗层级配类型,具有良好的表面性能,可以保证路面良好的使用性能和行车安全。与传统沥青路面相比,OGFC路面具有减少水雾和眩光、降低噪音、防水漂、改善路面标志的可见度、提高潮湿路面的抗滑性等特点。为验证辉绿岩骨料在OGFC-10抗滑磨耗层中的应用,采用高粘沥青,选用贵州黔西南地区辉绿岩骨料,在OGFC的规范要求级配范围内,提出对大空隙排水高粘沥青抗滑混合料的级配优选建议,为贵州抗滑磨耗层OGFC-10中应用辉绿岩骨料提供参考。

关 键 词:抗滑磨耗层  OGFC  辉绿岩  高粘沥青  配合比设计
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