轨道-快速路复合节点交通组织研究

根据我国城市发展的实际情况,大型城市的交通系统需要改造升级,中小城市的快速扩张也需要提供快速的交通系统支撑城市成长。高效便捷的交通系统离不开城市轨道交通及城市快速道路的建设。从微观节点的角度,分析轨道交通站点与快速路立交节点复合的情况下,如何处理好两个系统的关系,做好相互的衔接及接驳换乘。从道路系统、枢纽平面空间及枢纽竖向空间3个角度进行分析,提出相应的布局原则及方法,指出系统中需要独立的部分及需要转换的注意事项。以厦门轨道交通1号线集美学村站为案例进行分析,确定该方法的适应性。