基于SAM系统缩短株洲北站北发线行车间隔的研究 |
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引用本文: | 王健,马灿,苏阳平,胡宸瀚.基于SAM系统缩短株洲北站北发线行车间隔的研究[J].铁道通信信号,2021(6):50-53. |
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作者姓名: | 王健 马灿 苏阳平 胡宸瀚 |
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作者单位: | 1.中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所100081;2.中国铁路广州局集团有限公司株洲北车站412001;3.北京华铁信息技术有限公司100081;4.中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所100081; |
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摘 要: | 针对株洲北站北发线可能出现的接近锁闭导致通过效率降低问题,提出SAM系统择机自动下发进路命令的解决方案;围绕缩短行车间隔的需求,分析北发线的线路条件及设备特点,利用SAM系统的自动化功能优势,通过计算得到自动下发进路命令的推荐时机.
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关 键 词: | 编组站 综合自动化系统 进路 接近锁闭 |
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