中国高铁革命性技术之动车组静态联发/动态解列系统 |
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引用本文: | 於岳亮.中国高铁革命性技术之动车组静态联发/动态解列系统[J].轨道交通,2011(1):70-72. |
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作者姓名: | 於岳亮 |
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作者单位: | 中国管理科学研究院学术委员会 |
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摘 要: | 本刊上期发表的《高速铁路不停车载驳列车的设想——如何实现高铁沿途不停站乘客照样能上下车》一文,有人认为,实施该文中提出的高速铁路不停车载驳列车技术方案,目前在技术和管理上可能还有一定的困难,因此本文介绍的另—项技术方案——动车组静态联发/动态解列系统(动静动系统),在当今实现的可行性就高得多,所以我们在上文中冠以设想,而本文就直呼系统了。
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关 键 词: | 动态解 动车组 系统 技术 静态 高铁 革命性 中国 |
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