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| 作者姓名： | 李季涛 付佳 王宇 |
| 作者单位： | 1. ?????????? ??????乤?????????? ???? 116028??2. ??????·?? ??????????? ???? 116022 |
| 摘 要： | 对铁路客运站客流到达、疏散的时空特性进行分析,提出了大型铁路客运站到达旅客疏散仿真概念模型. 从车站到达旅客交通特性出发,在经典社会力模型基础上对旅客站内交通行为进行微观仿真建模,并对模型的行人尺寸和期望速度参数进行了分析和标定. 通过对沈阳铁路局大连站到达旅客疏散仿真实验,得到该站地下通道和南出站口处旅客人数随时间变化的曲线、旅客最高聚集人数95%置信区间和高峰出现的时间,到站旅客换乘时间95%置信区间,找出了存在安全隐患的带状区域和点状区域. 仿真结果表明,模型具有较高的可靠性和实用性. |
| 关 键 词： | ??·???? ??????? ?????? ?????? ??????? ???????? |
| 收稿时间： | 2011-04-12 |
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