新型轨道交通捷运系统在郊区新城中的适应性分析——以上海临港新城为例 |
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引用本文: | 李东屹.新型轨道交通捷运系统在郊区新城中的适应性分析——以上海临港新城为例[J].交通与运输,2011,27(5):51-53. |
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作者姓名: | 李东屹 |
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作者单位: | 上海市城市规划设计研究院 |
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摘 要: | 新型轨道交通捷运系统是一种介于城市轨道交通与常规地面公交之间的一种中运量交通系统,包括胶轮路轨系统、胶轮单轨系统、有轨电车和中低速磁浮等形式。它拥有专用路权,具有运行噪声低、转弯半径小、景观效果好及编组灵活等特点,适用于客流强度相对较低的郊区新城内部及组团之间的交通联系。
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关 键 词: | 城市轨道交通 捷运系统 新城 适应性分析 单轨系统 轨道交通系统 公共交通系统 现代有轨电车 交通联系 客流 |
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