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基于循环脉冲谱的动车轴箱轴承故障诊断方法
引用本文:刘小峰,刘万,罗宏林,柏林.基于循环脉冲谱的动车轴箱轴承故障诊断方法[J].铁道学报,2022(10):46-53.
作者姓名:刘小峰  刘万  罗宏林  柏林
作者单位:重庆大学机械传动国家重点实验室
基金项目:国家自然科学基金(51975067,52175077);
摘    要:针对动车轴箱轴承故障冲击的脉冲性与周期性,提出基于归一窗S变换时频切片的循环脉冲谱分析方法。采用能量归一化窗函数对故障轴承振动信号进行归一化窗S变换并建立其能量随频率的变化关系,根据能量峰值与峭度最大原则在故障冲击共振频率点处进行时频切片。引入可变循环窗对时频切片序列的周期脉冲进行分离;采用可变循环窗内整体脉冲峰值矩的变异系数对故障信号的循环脉冲度进行表征,得到故障信号循环脉冲谱。通过仿真与动车轴箱轴承故障诊断实例表明,提出的循环脉冲谱不仅能够在强噪声干扰下对轴承复合故障进行准确诊断,而且对故障冲击共振频带中心的选择具有较好的鲁棒性,避免了对故障冲击共振频带的滤波解调与复杂的高次循环统计分析的繁琐步骤,计算简单高效,具有较好的工程适用性。

关 键 词:轴箱轴承  S变换  循环脉冲谱  故障诊断
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