基于文本挖掘的轨道电路细粒度故障致因分析方法

针对轨道电路故障文本记录依赖人工分析处理且故障文本利用率低的问题，提出一种轨道电路细粒度故障致因文本挖掘方法。从故障致因类型角度出发，基于改进TF-IDF算法实现故障文本特征表示，采用支持向量机实现均衡后的故障文本自动分类；考虑轨道电路故障原因多样性，对基于Word2vec向量表示的不同致因类型故障文本，进一步采用K-means算法聚类挖掘出细粒度故障主题类型，并依据词频特征提取各故障主题类型中的易发性故障致因。通过对某铁路局集团有限公司2015—2018年轨道电路故障文本数据实验分析，表明该方法可以实现轨道电路故障文本记录自动化统计分析，对现场综合检修、制定预防性维护措施具有辅助指导意义。