拉拔荷载下膨胀锚栓连接件研究 |
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引用本文: | 李福海,唐慧琪,文涛,李继芸,高浩,陈昭.拉拔荷载下膨胀锚栓连接件研究[J].中国铁路,2022(3):56-62. |
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作者姓名: | 李福海 唐慧琪 文涛 李继芸 高浩 陈昭 |
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作者单位: | 1. 西南交通大学土木工程学院土木工程材料研究所;2. 西南交通大学土木工程学院抗震工程技术四川省重点实验室 |
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摘 要: | 随着基础建设钢混组合结构发展,各种锚栓连接件得到广泛应用。为深化对锚栓连接件的认识,介绍不同锚栓种类及其特点,并着重分析膨胀锚栓连接件在拉拔荷载下的破坏模式、受力机理及极限抗拉承载力预测模型,为今后膨胀锚栓连接件的设计、研究及应用提供参考。分析结果表明:因膨胀锚栓在施工中具有方便性和可调整性,后锚固锚栓相比现浇锚栓在实际工程中应用较多;膨胀锚栓和混凝土间通过摩擦力及机械咬合力起锚固作用,且由膨胀力引起的摩擦力起主要作用;膨胀锚栓连接件在拉拔荷载下呈现椎体、拔出、穿出、钢材破坏4种典型破坏模式;钢材、穿出破坏的延性显著大于椎体、拔出破坏;锚栓有效埋深是影响锚栓连接件破坏模式和极限抗拉承载力的主要因素,且随着埋深的增大极限抗拉承载力呈上升趋势。
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关 键 词: | 膨胀锚栓 拉拔荷载 极限抗拉承载力 椎体破坏 拔出破坏 穿出破坏 钢材破坏 |
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