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高铁轨道CPⅢ基准点自动检测方法研究
引用本文:王建锋,吴学勤.高铁轨道CPⅢ基准点自动检测方法研究[J].中国铁路,2022(8):135-142.
作者姓名:王建锋  吴学勤
作者单位:1. 长安大学道路交通智能检测实验室;2. 陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心
摘    要:为实现高铁轨道CPⅢ基准点的自动高效检测,研发基于双目视觉的CPⅢ基准点动态非接触自动检测系统。首先对双相机拍摄的图像进行自适应分割处理,对分割后的图像利用改进模板匹配算法计算获得CPⅢ标识物在图像中的位置;然后对提取的标识物目标图像进行自适应阈值分割提取边缘轮廓,计算标识物中心坐标;最后利用基准点计算方法和双相机标定的参数计算CPⅢ基准点坐标。试验结果表明,检测系统在水平方向上的最大误差为0.95 mm,垂直方向最大误差0.25 mm,最大变异系数为0.211%,该方法可为CPⅢ基准点高精度自动化检测的应用提供参考。

关 键 词:CPⅢ基准点  自动检测  高铁轨道  双目相机  图像分割
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