高铁轨道CPⅢ基准点自动检测方法研究 |
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引用本文: | 王建锋,吴学勤.高铁轨道CPⅢ基准点自动检测方法研究[J].中国铁路,2022(8):135-142. |
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作者姓名: | 王建锋 吴学勤 |
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作者单位: | 1. 长安大学道路交通智能检测实验室;2. 陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心 |
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摘 要: | 为实现高铁轨道CPⅢ基准点的自动高效检测,研发基于双目视觉的CPⅢ基准点动态非接触自动检测系统。首先对双相机拍摄的图像进行自适应分割处理,对分割后的图像利用改进模板匹配算法计算获得CPⅢ标识物在图像中的位置;然后对提取的标识物目标图像进行自适应阈值分割提取边缘轮廓,计算标识物中心坐标;最后利用基准点计算方法和双相机标定的参数计算CPⅢ基准点坐标。试验结果表明,检测系统在水平方向上的最大误差为0.95 mm,垂直方向最大误差0.25 mm,最大变异系数为0.211%,该方法可为CPⅢ基准点高精度自动化检测的应用提供参考。
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关 键 词: | CPⅢ基准点 自动检测 高铁轨道 双目相机 图像分割 |
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