公路双连拱隧道开挖方法的数值模拟研究 |
| |
引用本文: | 王文正,夏永旭,胡庆安.公路双连拱隧道开挖方法的数值模拟研究[J].中外公路,2011,31(5):193-196. |
| |
作者姓名: | 王文正 夏永旭 胡庆安 |
| |
作者单位: | 长安大学公路学院,陕西西安,710064 |
| |
摘 要: | 应用有限元数值方法,对双连拱隧道的三导洞法、中导正洞台阶法和中导正洞全断面法3种开挖方法,分别进行了施工数值模拟,给出了这3种开挖方法施工过程中围岩和支护结构的应力和变形规律.经过比较分析后,认为三导洞法是Ⅱ级围岩中修建连拱隧道的较好开挖方法.
|
关 键 词: | 双连拱隧道 开挖方法 数值模拟 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|