软土路基固结沉降变形规律有限元分析 |
| |
引用本文: | 谭国湖.软土路基固结沉降变形规律有限元分析[J].中外公路,2011,31(5):21-23. |
| |
作者姓名: | 谭国湖 |
| |
作者单位: | 湖南省高速公路管理局,湖南长沙,410003 |
| |
摘 要: | 在分析高速公路软土路基固结变形机理基础上,采用有限元软件MIDAS- GTS建立数值计算模型,结合实测数据,对分步填筑高度下的软土路基固结沉降变形规律进行了初步分析.结果表明:在路基分步填筑过程中,填土加载引起内部孔隙急剧变化,水体流失产生附加应力导致路基沉降;随着分层填方高度的增大,路基沉降量也随之增大;采用旋喷桩对...
|
关 键 词: | 软土 填方路基 固结沉降 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|