|
|||||
|
|
| 考虑交通网络广义出行费用的道路方案比选方法研究 | |
| 引用本文： | 李颖,贾鹏,王明华.考虑交通网络广义出行费用的道路方案比选方法研究[J].中外公路,2011,31(5):263-267. |
| 作者姓名： | 李颖 贾鹏 王明华 |
| 作者单位： | 大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连,116026 |
| 摘 要： | 快速公交系统(BRT)的布设会占用原有的道路行车道资源,但中国的实践表明BRT系统的运营并未达到预期的小汽车分担率的下降,因此需要另建其他道路以弥补减少的道路行车空间来缓解小汽车出行需求诱发的交通压力.该文针对这类为配合BRT系统运行而另外修建的道路的选线问题展开研究,其与传统的独立道路工程的选线问题存在不同,单以道路... |
| 关 键 词： | 道路选线 广义出行费用 方案比选 交通网络 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |