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深切峡谷岸坡稳定性三维数值分析
引用本文:肖涛,罗勇.深切峡谷岸坡稳定性三维数值分析[J].中外公路,2011,31(4):26-29.
作者姓名:肖涛  罗勇
作者单位:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州贵阳,550001
基金项目:贵州省交通运输厅科技项目(编号:2010-121-037)
摘    要:以赤水至望谟高速公路六冲河特大桥织金岸坡为计算模型,通过对地质条件的详细分析、建立三维数值模型,采用有限元强度折减法模拟,研究织金岸的深大切割裂隙对岸坡稳定性的影响,分析了不同位置处和不同工况下的岸坡稳定情况.计算分析结果表明:1)在影响岸坡的强降雨、桥梁载荷与地震载荷等因素中,强降雨导致的裂隙静水压力对边坡安全系数的...

关 键 词:特大桥  岸坡稳定  切割裂隙  结构面  静水压力  贯通率
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