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| 深切峡谷岸坡稳定性三维数值分析 | |
| 引用本文： | 肖涛,罗勇.深切峡谷岸坡稳定性三维数值分析[J].中外公路,2011,31(4):26-29. |
| 作者姓名： | 肖涛 罗勇 |
| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州贵阳,550001 |
| 基金项目： | 贵州省交通运输厅科技项目(编号:2010-121-037) |
| 摘 要： | 以赤水至望谟高速公路六冲河特大桥织金岸坡为计算模型,通过对地质条件的详细分析、建立三维数值模型,采用有限元强度折减法模拟,研究织金岸的深大切割裂隙对岸坡稳定性的影响,分析了不同位置处和不同工况下的岸坡稳定情况.计算分析结果表明:1)在影响岸坡的强降雨、桥梁载荷与地震载荷等因素中,强降雨导致的裂隙静水压力对边坡安全系数的... |
| 关 键 词： | 特大桥 岸坡稳定 切割裂隙 结构面 静水压力 贯通率 |
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