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| 2015款上海通用昂科威 新技术剖析(四) | |
| 引用本文： | 商爱鹏.2015款上海通用昂科威 新技术剖析(四)[J].汽车维修技师,2015(3):22-25. |
| 作者姓名： | 商爱鹏 |
| 摘 要： | <正>相对于前轮驱动和后轮驱动来说,全轮驱动具有如下优点:a提供更加稳定的驱动性能和稳定性能;b减小了分配到单个车轮的驱动力,可获得更多的侧向稳定性;c更利于越野和爬坡;d更利于急加速。昂科威装配的全轮驱动系统是基于前驱车的适时驱动系统。共有两种配置,不同之处在于后驱动桥(后驱模块总成)。在高配的车辆上还配有让驾驶员主动参与驱动力分配控制的开关(如图58所示)。昂科威的全轮驱动系统是通用全新开发的驱动系统,主要由以下部件组成: |
| 关 键 词： | 昂科 全轮驱动 侧向稳定性 技术剖析 驱动桥 前轮驱动 急加速 保险丝盒 发动机舱 驱动性能 |
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