电力机车转向架构架的疲劳可靠性设计方法 |
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引用本文: | 任浩前,刘淑珍.电力机车转向架构架的疲劳可靠性设计方法[J].铁道学报,1998,20(A04):7-11. |
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作者姓名: | 任浩前 刘淑珍 |
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摘 要: | 以高速电力机车转向架构架为对象,研究了概率疲劳设计与耐久性设计这两种疲劳可靠性设计方法在高速电力机车转向架构架上的适用性与可行性。首先应用有限元软件计算了构架的应力场,确定了关键细节。其次,在试验的基础上求得构架焊缝处的P-S-N曲线,应用这条曲线针对关键细节比较了几种疲劳可靠性设计与验算方法,对该构架的疲劳强度进行了校核,对其疲劳可靠性寿命进行了估算。最后,在实验的基础上,引入了初始疲劳质量的概
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关 键 词: | 转向架构架 耐久性设计 电力机车 疲劳可靠性 |
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