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基于行程时间和路口延误的网络VMS选址算法
引用本文:承向军,郭伟平. 基于行程时间和路口延误的网络VMS选址算法[J]. 交通与计算机, 2008, 26(2): 27-30
作者姓名:承向军  郭伟平
作者单位:北京交通大学,北京,100044
摘    要:路段车辆行程时间和交叉口延误共同构成路径的综合阻抗,通过实际路段车辆行程时间和交叉口延误的交通数据计算路网的路径阻抗,以路网效用函数最大化为优化目标,在比较各种选址方案目标函数的基础上,选取效用函数值最大的方案作为实施方案.采用北京市西直门桥至复兴门桥之间的实际路网作为算例,经计算,其结果与实际情况吻合较好,并与该区域的VMS建设趋势一致.

关 键 词:VMS选址  行程时间  交通网络  交叉口延误
修稿时间:2007-12-27

Algorithm of VMS Site Optimization in Network Based on Travel Time and Intersection Delay
CHENG Xiangjun,GUO Weiping. Algorithm of VMS Site Optimization in Network Based on Travel Time and Intersection Delay[J]. Computer and Communications, 2008, 26(2): 27-30
Authors:CHENG Xiangjun  GUO Weiping
Abstract:
Keywords:
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