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采用PR沥青混合料提高沥青路面整体抗车辙能力
作者姓名:刘玉柱 韩萍
作者单位:[1]山西省太祁高速公路有限公司,山西清徐030400 [2]山西省交通科学研究院,山西太原030006
摘    要:对引起沥青路面车辙变形的行车荷载,温度及沥青混合料高温稳定性3个主要因素进行了分析,阐述了太祁高速公路属特重交通的罗城-夏家营段中面层采用改性沥青混合料以提高路面整体抗车辙能力的必要性。对PR改性沥青混合料的路用性能,施工工艺及控制指标做了详细叙述。

关 键 词:沥青路面 PR沥青混合料 抗车辙能力 路用性能 施工工艺
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