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非线性涡格法计算带端部分离流的船舵流体动力性能
引用本文:王国强,张天峰.非线性涡格法计算带端部分离流的船舵流体动力性能[J].中国造船,1987(2).
作者姓名:王国强  张天峰
作者单位:上海交通大学 (王国强),上海交通大学(张天峰)
摘    要:本文介绍了一种计算作用在升力面上流体动力的非定常非线性的涡环格栅法,以均匀流中展弦比为2.4,1.0和0.211的三只舵为例分别作了计算,计算中考虑了端部的分离和尾涡的卷曲。计算结果除了给出舵的流体动力性能外,还确定了尾涡卷曲的几何形状。数值结果与试验结果进行了比较,两者吻合良好。

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