| 聚类与模式匹配方法在区域交通控制中的应用 |
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| 引用本文： | 赵秋林,刘智勇.聚类与模式匹配方法在区域交通控制中的应用[J].交通与计算机,2005,23(2):44-47. |
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| 作者姓名： | 赵秋林 刘智勇 |
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| 作者单位： | 五邑大学,江门,529020 |
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| 基金项目： | 广东省自然科学基金项目资助(010486) |
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| 摘 要： | 针对区域交通控制中定时控制效果不佳，以及区域交通模型很难建立的特点，章提出了一种基于聚类与模式匹配的区域交通控制方法。针对不同的交通网络状态模式，用信号配时优化程序和仿真软件算出每种模式的最佳配时方案；当系统识别出网络处于某种模式时，就可根据事先确定的最优方案进行控制。该方法具有无须建立交通模型、适用性广等优点。仿真结果表明，此方法可行，有效。
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| 关 键 词： | 匹配方法 聚类 应用 交通控制方法 交通模型 控制效果 模式匹配 状态模式 交通网络 仿真软件 优化程序 信号配时 系统识别 仿真结果 适用性 方案 最优 |
| 修稿时间： | 2004年11月18 |
Application of Clustering and Pattern Matching to Area Traffic Control |
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| ZHAO Qiulin,LIU Zhiyong.Application of Clustering and Pattern Matching to Area Traffic Control[J].Computer and Communications,2005,23(2):44-47. |
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| Authors: | ZHAO Qiulin LIU Zhiyong |
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