| 南水北调东线工程对扬州市船闸的影响及对策分析 |
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| 引用本文： | 陆凤定.南水北调东线工程对扬州市船闸的影响及对策分析[J].现代交通技术,2007,4(1):82-84. |
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| 作者姓名： | 陆凤定 |
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| 作者单位： | 扬州市航道管理处,江苏,扬州,225003 |
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| 摘 要： | 南水北调东线工程实施后，京杭运河的正常水位比设计最高通航水位还高0．5m，对船闸的运行管理和船只通航带来一定影响。为减轻因南水北调工程实施后水位增大对船阐的影响，针对扬州市船闸闸室、闸门、靠船构件以及引航道结构提出了相应的工程措施，以改善船闸的原有结构状况，保证船只正常通航和安全停靠。
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| 关 键 词： | 南水北调 船闸 影响 对策 |
| 文章编号： | 1672-9889（2007）01-0082-03 |
| 修稿时间： | 2006-07-11 |
Influences of South-to-North Water Diversion Project to Yangzhou Ship Locks and Corresponding Measures Analyse |
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| Lu Fengding.Influences of South-to-North Water Diversion Project to Yangzhou Ship Locks and Corresponding Measures Analyse[J].Modern Transportation Technology,2007,4(1):82-84. |
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| Authors: | Lu Fengding |
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| Institution: | Yangzhou Waterway Administration Office, Yangzhou 225003, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | South-to-North Water Diversion ship locks influence measure |
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