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智能网联交通系统多层次映射关系建模
引用本文:杨淇铭,唐进君,付强,刘佑. 智能网联交通系统多层次映射关系建模[J]. 交通科技与经济, 2022, 24(1): 1-8. DOI: 10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2022.01.001
作者姓名:杨淇铭  唐进君  付强  刘佑
作者单位:中南大学 交通运输工程学院,长沙 410075;同济大学 交通运输工程学院,上海 201804;中南大学 交通运输工程学院,长沙 410075
摘    要:目前,学者在智能网联交通领域的研究主要集中于宏观的技术进展综述和微观某一特定问题分析,但对智能网联交通系统各组成元素之间相互影响作用关系的数学分析尚有欠缺.首先,将智能网联交通系统分为三层,分析智能网联交通中各子系统间的动态影响作用关系,以及子系统状态波动在横向和纵向上的影响,提出智能网联交通系统稳定性影响评价指标体系;其次,根据模型的协同联动思想,提出基于车速推荐思想的智能网联交叉口人、车、路、管控协同联动流程;最后,通过仿真模拟T型交叉口的人、车通行对该模型进行验证.结果表明,模型能很好地适应并说明智能网联交通系统在协同联动作用下提高交通流的顺畅性和稳定性.

关 键 词:智能网联交通  多层次映射关系  系统建模  系统干扰  协同联动

Multi-layer mapping relationship modeling of intelligent and connected transportation system
YANG Qiming,TANG Jinjun,FU Qiang,LIU You. Multi-layer mapping relationship modeling of intelligent and connected transportation system[J]. Technology & Economy in Areas of Communications, 2022, 24(1): 1-8. DOI: 10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2022.01.001
Authors:YANG Qiming  TANG Jinjun  FU Qiang  LIU You
Abstract:
Keywords:
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