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| 青藏铁路桥梁水中墩表层剥蚀调查分析 | |
| 引用本文： | 石刚强,陈永辉.青藏铁路桥梁水中墩表层剥蚀调查分析[J].铁道建筑技术,2006(Z1):83-85. |
| 作者姓名： | 石刚强 陈永辉 |
| 作者单位： | 1. 青藏铁路建设总指挥部,青海,格尔木,816000;中铁西北科学研究院,兰州,730000 2. 青藏铁路建设总指挥部,青海,格尔木,816000 |
| 摘 要： | 青藏铁路格拉段为穿越青藏高原的第一条铁路,沿线高寒缺氧,自然条件极为恶劣.由于高原特殊的条件,线路采用了大量的桥梁.工程建设以来,少部分涉水桥墩表层混凝土不同程度地出现了剥蚀状况.通过大量的现场调查和统计,对剥蚀分布和原因进行了分析探讨,指出冻融循环是引起桥墩表层混凝土剥蚀的主要原因,并对剥蚀病害防治提出了可行方案. |
| 关 键 词： | 青藏铁路 桥墩剥蚀 冻融循环 整治方案 |
| 修稿时间： | 2006年4月3日 |
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