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| 信号控制交叉口配时优化研究 | |
| 引用本文： | 葛亮,王炜,陈学武,邓卫.信号控制交叉口配时优化研究[J].交通与计算机,2003,21(5):7-10. |
| 作者姓名： | 葛亮 王炜 陈学武 邓卫 |
| 作者单位： | 东南大学,南京,210096 |
| 基金项目： | 国家杰出青年基金项目资助(59925819) |
| 摘 要： | 针对我国城市交通的固有特色．研究了在不同配时方案条件下．直行与转向车流的延误计算方法。在现有定性化信号相位设计基本原则的基础上．深入研究了混合通行情况下的相位方案设计，提出了多相位控制适用的定量条件。结合传统的经验公式，经过深化与标定，提出了信号配时的优化方法。 |
| 关 键 词： | 城市交通 信号控制 交叉口 优化 信号配时 多相位控制 信号相位 |
Research into Signal Control Cross Distributed Phase Time Optimi zation |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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