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大风浪中航行船舶风险体系分析
引用本文:刘大刚,郑中义,吴兆麟.大风浪中航行船舶风险体系分析[J].交通运输工程学报,2004,4(2):100-102.
作者姓名:刘大刚  郑中义  吴兆麟
作者单位:大连海事大学,航海学院,辽宁,大连,116026
基金项目:教育部博士点基金项目(2000015105)
摘    要:介绍了风险分析理论与综合安全评估,以及开展大风浪中航行船舶风险分析的意义,引入了有关大风浪中航行船舶风险分析的概念,初步建立了相应的风险体系框架,并提出了大风浪中航行船舶风险分析的主要任务。

关 键 词:交通安全  风险分析理论  综合安全评估  大风浪  航行船舶  风险体系
文章编号:1671-1637(2004)02-0100-03
修稿时间:2003年10月9日

Risk analysis system of underway ships in heavy sea
LIU Da-gang,ZHENG Zhong-yi,WU Zhao-lin.Risk analysis system of underway ships in heavy sea[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2004,4(2):100-102.
Authors:LIU Da-gang  ZHENG Zhong-yi  WU Zhao-lin
Abstract:The paper introduced risk analysis theory and formal safety assessment(FSA), as well as the meaning of developing risk analysis for underway ship in heavy sea. The conceptions of risk analysis were introduced, a system of risk analysis was set up, and main work for future studies was put forward. 1 tab, 2 figs, 7 refs.
Keywords:traffic safety  risk analysis theory  FSA  heavy sea  underway ship  risk system
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