利用1D系统仿真法分析液力传动内燃动车组运行动力学 |
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作者姓名: | Martin Kache Uwe Steglich【德】 韩才元[译] 柳欣生[校] |
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摘 要: | 利用1D模拟软件Imagine LabAMESim,开发出一种液力传动内燃动车组的模块化模型。该模型建立在动车组的特性曲线和不同车辆结构型式的基础上。所开发的车辆控制系统可以模拟包括节能操纵特性在内的不同操纵(驾驶)风格。这是通过预测车辆运行的边界条件而实现的,因而有可能预测出所研究动车组的燃料消耗量。介绍了动力学控制装置和动力传动系统的建模情况。对比表明,仿真结果与实际列车运行试验结果完全一致。
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关 键 词: | 液力传动内燃动车组 动力传动系统 运行动力学 控制系统 模型 仿真 |
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