提升壳体刚度改善同步器磨损的研究分析

变速器壳体零件刚度是设计的关键。以FEA变形量数据为依据,增强壳体轴承孔等关键受力区域的刚度,通过MASTA计算其所支撑轴的挠度也相应降低。通过台架试验验证,降低了同步器磨损量,解决了同步器脱档现象,为提升换档可靠性起到重要作用。