低附着系数路面上ABS对等速传动轴扭转疲劳寿命的影响

分析某型前轮驱动轿车在低附着系数路面上,当ABS工作时,驱动轮和车辆传动系的载荷状况,并计算了作用在等速传动轴上的扭矩波动情况。根据得到的载荷数值,对等速传动轴的扭转疲劳寿命进行了校核计算。计算结果表明,按静态扭矩裕度系数2.35匹配的等速传动轴,其扭转疲劳寿命可满足车辆使用要求。