| 崇文门站施工允许地表沉降分析及施工措施 |
| |
| 引用本文： | 朱永信. 崇文门站施工允许地表沉降分析及施工措施[J]. 铁道建筑技术, 2005, 0(4): 41-42,48 |
| |
| 作者姓名： | 朱永信 |
| |
| 作者单位： | 安徽省马鞍山钢铁有限股份公司第二轧钢厂,安徽,马鞍山,243011 |
| |
| 摘 要： | 北京地铁五号线崇文门站下穿既有地铁一号线区间隧道以及众多地下管道,为保证既有线地铁的正常运营和地下结构的安全,需严格控制新建车站施工引起的地层位移.针对新建崇文门车站暗挖施工对地下管线和既有线地铁影响的实际情况,分析和计算穿越既有线地铁段施工地表允许沉降值,提出一种合理的施工措施.
|
| 关 键 词： | 地铁隧道 地表沉降 暗挖 施工措施 |
| 修稿时间： | 2004-12-28 |
The earth'''' s surface settlement analysis and construction measures of Chongwenmen Metro Station |
| |
| Zhu Yongxin. The earth'''' s surface settlement analysis and construction measures of Chongwenmen Metro Station[J]. Railway Construction Technology, 2005, 0(4): 41-42,48 |
| |
| Authors: | Zhu Yongxin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
