| 客运专线跨线列车合理始发范围的确定方法研究 |
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| 引用本文： | 张玉召,严余松. 客运专线跨线列车合理始发范围的确定方法研究[J]. 兰州交通大学学报, 2010, 29(3): 79-82 |
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| 作者姓名： | 张玉召 严余松 |
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| 作者单位： | 张玉召(西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031;兰州交通大学,交通运输学院.甘肃,兰州,730070);严余松(西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031) |
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| 摘 要： | 在分析既有线旅客列车合理始发范围确定方法的基础上,应用同余理论,针对客运专线开设垂直矩形天窗时跨线旅客列车合理始发范围的确定方法进行了深入研究.提出了上线列车、下线列车、既上线又下线列车及多次上线和下线列车的合理始发范围确定方法,并应用算例说明了其求解步骤,对跨线旅客列车开行方案的编制和日常旅客运输组织具有一定的实际参考价值.
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| 关 键 词： | 客运专线 跨线列车 合理开车范围 同余 |
Research on the Method of Determining Reasonable Departure Range for Off-line Train |
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