| 公路桥梁橡胶支座更换技术的探讨 |
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| 引用本文： | 周明华 翟瑞兴. 公路桥梁橡胶支座更换技术的探讨[J]. 现代交通技术, 2005, 2(3): 52-54 |
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| 作者姓名： | 周明华 翟瑞兴 |
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| 作者单位： | 1. 东南大学土木工程学院,江苏,南京,210096
2. 常州特种技术工程有限公司,江苏,常州,213031 |
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| 摘 要： | 近几年调查发现桥梁橡胶支座损坏速度非常快、非常普遍，损坏率很高。通车后短则几个月，多则2～3年就出现损坏．显然是产品质量事故导致。由于桥梁结构形式各不相同，支座更换有一定技术难度。需要专业队伍，以防损坏桥梁结构。本文对支座更换中的技术难题进行了研究和探讨，以期规范更换。
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| 关 键 词： | 支座更换技术 顶升液压系统 支座更换监控 桥梁结构形式 截面形状 桥墩形式 |
| 文章编号： | 1672-9889(2005)03-0052-03 |
| 修稿时间： | 2005-01-13 |
Discussion on Asphalt Over- Lay Designing on Old Cement Concrete Pavement |
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| ZHOU Ming-hua,ZHAI Rui-xing. Discussion on Asphalt Over- Lay Designing on Old Cement Concrete Pavement[J]. Modern Transportation Technology, 2005, 2(3): 52-54 |
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| Authors: | ZHOU Ming-hua ZHAI Rui-xing |
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