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| 催化转化器快速起燃技术的研究 | |
| 引用本文： | 马志雄,李孟良.催化转化器快速起燃技术的研究[J].世界汽车,2003(7):24-27,60. |
| 作者姓名： | 马志雄 李孟良 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心 |
| 摘 要： | 1前言 欧洲2000年开始实行欧Ⅲ(EU-Ⅲ)标准,拟于2005年实行欧Ⅳ(EU-Ⅳ)标准,而更严格的法规还在研究之中.我国已于2003年实行欧Ⅱ(EU-Ⅱ)排放法规并拟于2005年实行欧Ⅲ.EU-Ⅲ/Ⅳ在车辆排放控制方面主要增加了Ⅵ型试验(-7℃的低温冷启动排放试验)和对EU-Ⅱ(Ⅰ型)试验的运转循环的修改,并加上了EU-Ⅱ中未计的40s怠速采样(采用新欧洲循环一NEDC),而且限值更严,见表1. |
| 关 键 词： | 汽车技术 催化转化器 快速起燃技术 车辆排放控制 冷起动 尾气净化技术 废气点火 汽油燃烧器 |
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