城市轨道交通再生电能回收技术方案分析与探讨 |
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引用本文: | 于喆,汤尧.城市轨道交通再生电能回收技术方案分析与探讨[J].轨道交通,2010(11):82-85. |
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作者姓名: | 于喆 汤尧 |
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作者单位: | 天津市地下铁道集团有限公司 |
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摘 要: | 针对目前城市轨道交通中广泛应用的再生制动技术,如果采用车辆吸收电阻,来吸收地铁列车运行过程中的再生能量,则将带来隧道和站台内的温升问题,同时也增加了站内环控系统的负担,造成大量的能源浪费并使地铁的建设费用和运行费用增加。为了降低隧道洞体和车站内温度并提高洞内空气质量,应当进行再生能量吸收的相关技术系统研究并在地铁工程中使用成熟的再生能量回收装置。本文主要介绍了再生制动能量吸收电阻+逆变装置的设计重点,阐述了该装置工作的基本原理,并对其在变电所中的投运方式进行了探讨。
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关 键 词: | 再生制动技术 城市轨道交通 回收技术 能量回收装置 能量吸收 电能 列车运行过程 地铁工程 |
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