解构YZK-I邮政、行李通道无人管理交通控制系统

目前,大型旅客乘降站均设置了邮政、行李地下通道,因地下通道的主通道与辅助通道均设计为90度转弯,从辅助通道上站台为大于8‰的坡度。在没有任何行车信号标志下,邮政、行李拖车的运行极不安全,极易引发撞车、追尾等事故,造成生命及财产的损失。如何保证邮政、行李拖车的运行安全和维护站、车秩序及旅客的生命财产安全？南昌铁路局科研所同有关部门开发研制了“YZK—I邮政、行李通道无人管理交通控制系统”。